Quando a vontade de viajar é grande, mas o dinheiro é pouco, trocar o avião pelo carro pode ser uma excelente opção. Entretanto, pisar no acelerador antes de fazer um check up no veículo muitas vezes acaba saindo ainda mais caro. São vários os problemas que podem surgir pelo caminho: defeitos no motor, pneus descalibrados, falta de água no radiador… Para não ter que procurar peças durante o trajeto ou pagar uma fortuna ao mecânico, uma vistoria no automóvel é quase obrigação. E você mesmo pode fazer isso! Veja como.
Freios
Nem é preciso dizer que os freios são parte fundamental do carro. Por isso, para evitar acidentes, melhor conferir se eles estão em boas condições. Caso vá fazer uma viagem longa, o recomendado é que todo o sistema de frenagem seja checado a cada 10 mil quilômetros. Veja se o fluído está no nível indicado (muitas vezes, o próprio painel do veículo já tem um indicador). Se estiver abaixo, procure um posto e reponha.
Suspensão
Assim como os freios, o ideal é também conferir a suspensão do automóvel a cada 10 mil quilômetros. Você pode fazer isso com um aparelho para medir balanceamento, disponível em qualquer oficina. Muitas sequer cobram pela utilização dele. Outra dica é não colocar muito peso na mala, a fim de evitar forçar demais as peças do eixo traseiro do carro.
Pneus
Lembre-se de calibrar seus pneus e o estepe a cada 15 dias ou antes de uma longa viagem. E confira sempre se eles estão mais desgastados de um lado que do outro – o que pode indicar problemas no balanceamento, suspensão ou que os pneus estão velhos mesmo.
Além disso, observe também se as rodas não estão carecas, com poucos sulcos. Uma ótima forma de fazer isso é o teste da moeda: coloque uma moedinha nos espaços e veja se há profundidade e largura suficientes para ela entrar.
Óleo
O óleo é essencial, uma vez que ajuda a limpar impurezas no motor e garante o funcionamento das engrenagens. Então, não se esqueça de trocá-lo a cada 10 mil quilômetros.
Também faça uma checagem do nível de óleo antes da viagem. Desligue o motor por uns 5 minutos, retire a vareta de medição e limpe-a com um papel. Depois, recoloque-a no compartimento e deixe uns 10 segundos, antes de tirá-la de lá novamente. Se a marca do óleo estiver entre as duas marcas na ponta da vareta, tudo bem. Caso esteja muito abaixo, coloque mais óleo. E se ficar muito acima, realize a sangria (retirada do excesso de óleo).
Água
A última coisa que você quer é olhar no retrovisor e ver gigantesca cortina de fumaça surgindo, enquanto está viajando no carro com a sua família, né? Então, melhor se atentar para a quantidade de água ou líquido de arrefecimento no radiador. Antes de ligar o carro, abra o capô e certifique-se de que o nível de líquido na bomba é o ideal, na marca indicada. E fique atento para possíveis vazamentos.
Cinto de segurança
Veja se não há nenhum dano na sua cinta ou no fecho. Também verifique se o tecido não está desgastado ou frouxo. Lembre-se: o cinto de segurança é seu último recurso em casos de acidentes ou freadas bruscas.
No mais, é bom procurar um mecânico para dar aquela olhada geral e levar algumas ferramentas para situações de emergências, em especial aquelas mais importantes: extintor, triângulo, chave de roda, chave de fenda, macaco e pneu reserva. Alguns desses itens, inclusive, são obrigatórios por lei e sua ausência pode gerar multa de R$195,3, com direito a 5 pontos na carteira.
Cuide-se. E boa viagem!